Nouveau Compresseur Culasse & vis de la technologie de refroidissement

Faits saillants du produit

LPA®-833-DS-075

En matière de développement, modèle 833-DS (Dual scène) pompe SS LPA®. Le fonctionnement de la conception

Faits sur la pompe LPA®

LPA® (Amplification de pression liquide) | Co2 | R290 | NH3 | HFO |

Nouveau Compresseur Culasse & vis de la technologie de refroidissement

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Injection liquide oui, mais avec un but supplémentaire; Au cours des dernières années HY-Save® R & D a testé intensivement un nouveau concept qui maintient les compresseurs cool, en particulier dans les régions tropicales et l'Extrême-Orient. Une petite quantité de fluide frigorigène liquide est injecté dans la sortie HP du compresseur qui fournit massif désurchauffe de vapeurs suffisamment pour refroidir l'ensemble du compresseur de décharge. Scroll, pistons ou à vis compresseurs ont des dispositions pour injection de liquide qui peut être contrôlé par thermostat pour éviter des températures de cylindre de tomber trop loin. 120F (60 ° C) ou plus. Comme une vis résultat du compresseur, la température de l'enveloppe et de l'huile sont sensiblement réduits. Les refroidisseurs d'huile et d'économiseurs peuvent être retirés du système de réfrigération d'améliorer encore l'efficacité. La société se réjouit de leurs rapports et de tests qui, comme été écrasante de sorte a déposé d'autres brevets et demandes couvrant ce processus innovant dans le monde entier. S'il vous plaît nous contacter si vous êtes intéressé par cette technologie.https://www.youtube.com/watch?v=DjyFg-1RzYs

 

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