Nouvelle technologie de refroidissement de culasse et de vis de compresseur

Nouvelle technologie de refroidissement de culasse et de vis de compresseur

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Injection de liquide oui, mais avec un but supplémentaire; Au cours des dernières années, la R&D HY-SAVE® a testé de manière approfondie un nouveau concept qui maintient les compresseurs au frais, en particulier dans les tropiques et en Extrême-Orient. Une petite quantité de réfrigérant liquide est injectée dans l'orifice HP du compresseur, ce qui permet une désurchauffe massive des vapeurs de refoulement suffisamment pour refroidir l'ensemble du compresseur. Les compresseurs à spirale, à piston ou à vis ont des dispositions pour l'injection de liquide qui peuvent être contrôlées par thermostat pour éviter que la température du cylindre ne baisse trop. 120F (60 ° C) ou plus. En conséquence, les températures de la vis, de la coque et de l'huile du compresseur sont considérablement réduites. Les refroidisseurs d'huile et les économiseurs peuvent être retirés du système de réfrigération, ce qui améliore encore l'efficacité. La société est ravie de leurs rapports et de leurs tests qui, comme ils l'ont été, ont déposé d'autres brevets et demandes couvrant ce processus innovant dans le monde entier. Veuillez nous contacter si vous êtes intéressé par cette technologie. https://www.youtube.com/watch?v=DjyFg-1RzYs

 

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